“川航事件”搬上大银幕前，先来看看这些航空电影

“川航事件”搬上大银幕前，先来看看这些航空电影

金羊网讯记者何晶报道：

5月14日，川航3U8633航班从重庆飞往拉萨途中，驾驶舱右侧玻璃忽然爆裂，副驾驶员半个身体飞出机舱外。在瞬间失压和极度低温的情况下，机长刘传健和同事用高超的技术和过硬的身体素质，手动操作飞机，最终成功迫降成都双流国际机场，挽救了119位乘客和9名机组人员的生命安全。不少网友感叹“这不就是中国的‘萨利机长’吗？”

事件发生12小时后，目前正在筹备林超贤新片《紧急救援》的制片人李语，在微博上表示将立即着手电影立项，希望将中国英雄机长事迹搬上大银幕。网友们在点赞的同时，还纷纷出谋献策，设想导演、演员的最佳人选。有人期待导演是林超贤，有人建议刘烨主演，段奕宏、张涵予、彭于晏、张译、黄景瑜也被网友提名。还有人说：“希望不要请年轻流量演员演机长，毕竟机长上了一定年纪，长相严肃最好，副机长可以请年轻的，但还是要演技过硬。”

其实，除了期待新片问世，我们也可以重温那些改编自真实航空事件的影视作品，除了《萨利机长》，还有经典的《空中浩劫》系列、中国人的第一部空难片《紧急迫降》等等。

《空中浩劫》

事件：“英航5390班机事故”

故障：挡风玻璃忽然脱落

时间：1990年6月10日

结果：迫降成功，无乘客受伤，机长受伤后康复

“川航事件”发生后，不少网友都说“这不就是中国的‘萨利机长’吗？”实际上，这次“川航事件”和历史上的“英航5390事件”更接近。

1990年6月10日7点20分，承载81名旅客、4名空乘人员的英国航空5390号班机，从伯明翰起飞前往西班牙。起飞程序由副机长艾奇森负责，飞机爬升至设定高度，转由机长蒂姆·兰开斯特负责往后航段。飞机到达指定高度后，两位机长都松开了安全带。

7点33分，当机组成员准备用餐时，驾驶舱正对着机长的风挡玻璃突然飞脱，并将机长吸出机外，他的脚被缠在控制盘上，上半身全在机外，只有双腿仍在驾驶室内。此时，飞机急剧下降，空中服务员奥格登上前搂着机长的脚踝，其他空乘则负责安慰受惊的乘客，机长在低温的舱外、稀薄的空气，以及高速的冲击下逐渐失去意识。

副机长艾奇森开始进行紧急迫降，重新开启自动驾驶系统，并向塔台宣告进入紧急状态，但气流让艾奇森听不清楚塔台的回复，一直搂着机长双腿的空乘也开始承受冻伤、冲击和疲劳的压力。艾奇森最后收到了塔台给予优先降落许可，7点55分于南安普敦机场降落，机长立即被送往医院，兰开斯特身上有冻伤、割伤和多处骨折，而副机长艾奇森的脸部和左眼冻伤，手臂出现脱臼。万幸的是，两位在治疗后都康复了，半年后，兰开斯特回到了机长的岗位，一直工作到55岁退休。这一事件被收录在著名电视节目《空中浩劫》第二季第一集“Blow Out”。

《空中浩劫》是由加拿大Cineflix公司制作的纪录片节目，于2003年播出第一季，今年已经播出到第18季。这部纪录片英文原版分别在世界各地的国家地理频道及Discovery频道播出，中国中文版则由多个电视台获得版权。《空中浩劫》主要介绍1970年代黑匣子发明之后所发生的近代重大航空事故，影片会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，直到事故发生、后续善后及调查为止，重现事件整个过程。

《萨利机长》

事件：“全美航空1549航班事故”

故障：遭飞鸟攻击，两侧发动机熄火

时间：2009年1月5日

结果：迫降成功，无人受伤

2016年上映的《萨利机长》，由克林特·伊斯特伍德执导，汤姆·汉克斯、艾伦·艾克哈特主演。影片根据真实事件改编，重现了2009年机长萨利·索伦伯完成的“哈德逊河奇迹”，获当年美国电影学会奖的最佳影片。

2009年1月5日，萨利机长驾驶着全美航空公司1549号航班飞往夏洛特，机上搭载有155名乘客和机组人员。飞机起飞两分钟后，突然遇到飞鸟攻击，两侧发动机全部熄火。萨利机长迅速做出反应，打开辅助动力装置和自动驾驶，在发现无法迫降到周围最近的机场后，他最终选择紧急迫降到哈德逊河，靠目测和飞行经验成功完成了这个“不可能的任务”。

影片中，客机从发生事故到迫降成功只有208秒。在生死一线的时刻，萨利机长迅速凭借自己的经验，做出了一个非常规的决定。事后经过精确的模拟复盘，发现这是当时唯一正确的选择。

《紧急迫降》

事件：“东方航空586航班事故”

故障：起落架故障无法放下

时间：1998年9月10日

结果：成功迫降，9人在离开飞机时因逃生滑梯漏气而跌伤

2000年上映的电影《紧急迫降》，由张建亚导演，邵兵、尤勇、徐帆等人主演，根据1998年上海虹桥国际机场真实事件改编，这部电影也被誉为中国人拍的第一部空难片。

1998年9月10日，中国东方航空MU586号班机搭载了137名乘客及机员，从上海虹桥国际机场起飞前往北京首都国际机场，然后再飞往洛杉矶国际机场。飞机起飞后，机长倪介祥发现飞机的前起落架指示灯未能由红色转为熄灭，表示不能收回，当飞机升到900米时，倪介祥按照检查单程序又做了一次收起落架动作，红色信号灯仍亮着，于是他通知虹桥国际机场塔台，塔台同意飞机回航。

《紧急迫降》根据这一真实事件改编，在一架从上海飞往北京的民航客机上，机长李嘉棠（邵兵饰）和乘务长妻子丘叶华（徐帆饰）的婚姻正陷入问题，即将辞职结婚的空姐舒骏（池华琼饰）静静等来最后一次飞行。机长发现起落架故障无法放下，这意味着飞机无法正常降落。他迅速向地面指挥报告了这一情况，地面总指挥与李嘉棠尝试了多种应急方案，但最终无法排除故障，在飞机燃料只能支持两小时的前提下，李嘉棠等人只能选择紧急迫降。飞机朝机场缓缓下降，在各方的共同努力下，飞机成功迫降。

《空难余波》

事件：“于伯林根空难”

故障：空中交管系统处置失当，导致两架客机相撞

时间：2002年7月1日

结果：71人丧命

俄罗斯巴什克利安航空第2937次班机，原计划由莫斯科飞往巴塞罗纳。德国DHL快递公司第611次航班，原航线从巴林国际机场经意大利贝尔加莫国际机场飞往比利时布鲁塞尔。两架飞机于当地时间2002年7月1日晚9时35分，在德国和瑞士的边境上空相撞，包括双方机组在内的71人遇难。德方事故调查团认定，这次灾难的主要原因是空中交通管制系统的处置失当，这次空难也被称做“于伯林根空难”。

电影《空难余波》基于该真实事件改编，只是将故事从瑞士搬到了美国，但情节和真实事件基本一致。因空管调度员的疏忽，两架飞机相撞，71人丧命，其中包括卡罗耶夫的妻儿，空难发生两年后，卡罗耶夫杀死了这位管制员。电影男主角阿诺·施瓦辛格饰演这位“复仇者”卡罗耶夫，在片中名为罗曼，是建筑工地的工头。虽然施瓦辛格的演技被广为称道，但这部电影的口碑并不好，不少观众认为切入点太平庸，叙事冗长，浪费了一个好题材，该片在豆瓣上只有5.6分。